info et probleme sur dnano
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info et probleme sur dnano
salut a tous
j'aurais besoins d'infos sur la dnano
avant tout, y a t il un membre qui en possede une dans le 44 (ou 56-85 limitrophe 44) et qui pourrait me montrer sa machine, pour que je puisse comparer avec la mienne, tester les acus etc etc
ensuite j'ai quelques questions.
avez vous eu des problemes de direction en utilisant une KT18?
avez vous des problemes de direction qui tourne a droite (quand le gyro est branché) et quand on accelere a fond (gros appel de courant)
?
avez vous eu des problemes d'autonomie (genre 5 minutes d'autonomie)?
quelle est la durée de vie des moteurs xpower? peut il etre usé, chauffé et creer les problemes cités ci-dessus?
les dnano peuvent elles avoir les memes problemes de FET que les mini-z?
Est ce que, quand vous braquez à fond et que vous accélérer, la voiture semble ne plus avoir de pêche, et dès qu on revient en ligne droite, on dirait que toute la puissance est revenu? ( gyro debranché)
j'aurais besoins d'infos sur la dnano
avant tout, y a t il un membre qui en possede une dans le 44 (ou 56-85 limitrophe 44) et qui pourrait me montrer sa machine, pour que je puisse comparer avec la mienne, tester les acus etc etc
ensuite j'ai quelques questions.
avez vous eu des problemes de direction en utilisant une KT18?
avez vous des problemes de direction qui tourne a droite (quand le gyro est branché) et quand on accelere a fond (gros appel de courant)
?
avez vous eu des problemes d'autonomie (genre 5 minutes d'autonomie)?
quelle est la durée de vie des moteurs xpower? peut il etre usé, chauffé et creer les problemes cités ci-dessus?
les dnano peuvent elles avoir les memes problemes de FET que les mini-z?
Est ce que, quand vous braquez à fond et que vous accélérer, la voiture semble ne plus avoir de pêche, et dès qu on revient en ligne droite, on dirait que toute la puissance est revenu? ( gyro debranché)
Alex21turbo- Pilote de tracteur
- Messages : 86
Date d'inscription : 19/08/2013
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