nouvelle suspension a aimants

bonsoir a tous  je vous présente un nouveau type de suspension , sans ressorts ,mais avec des aimants , je trouve que ce sytéme est bien vu et bien pensé aussi , j'espére qu'il sera commercialisé dans quelques temps ,je pense que je le testerais :
vu sur  KYOSHOSAN :

http://kyoshosan.blogspot.fr/2013/06/mini-z-levitezer-magnet-suspension-mod.html

y en a qui on de bonnes idées , comme quoi tout n'a pas encore été inventé ,je pense qu'il a été influencé un peu par le train à sustentation magnétique ,j'ai dit un peu ! lollllllllllll

j'aime bien je veux testé !!

moi z'aussi.

bonjour , vous pouvez tester , c'est en vente ici :


http://www.rcorange.com/prod/levitzer-mr03lvz001-bras-de-train-avant-a-sustentation-magnetique-complet-1202.html

Y a plus qu'à l'acheter alors   

http://www.rcorange.com/prod/levitzer-mr03lvz001-bras-de-train-avant-a-sustentation-magnetique-complet-1202,170.html

http://www.rcorange.com/prod/levitzer-mr03lvz002-aimants-pour-train-avant-levitezer-8-pieces-1203,170.html

Gloups ......
Le taro de la bête est franchemment dissuasif ....

pour ma parts, c'est mort, il faudrait que je rachete un chassie en plus des suspensions.
ca fait chère pour un teste.

Le mien est commandé...la suite au retour de mes vacances:king: 

Félicitations mon Seb.
Ça fait cher le kilo d aimant l'affaire....

David Ld du même club...

les vidéos sont très convaincantes....vivement les premiers essais  

A bientôt David

  Seb , à la pointe de la technologie .
A voir coté perf  

Mais c est beau  

des amortisseur en aimant
hummmm anti mécanique loll
le jour ou il y aura des amortisseur avec des aimants sur une formule 1 j'en monterais sur mes voitures RC  .
Mais bon a voir il ne faut pas dire non a tout .
Mais perso ingénieur en mécanique et Bac pro en poche j'ai jamais vue ça .
Donné moi des info sur ce produit pour les personnes qui ont testé merci

patrick-pbm a écrit:des amortisseur en aimant
hummmm anti mécanique loll
le jour ou il y aura des amortisseur avec des aimants sur une formule 1  j'en monterais sur mes voitures RC  .
Mais bon a voir il ne faut pas dire non a tout .
Mais perso ingénieur en mécanique et Bac pro en poche j'ai jamais vue ça .
Donné moi des info sur ce produit pour les personnes qui ont testé merci

En fait ça fait office de ressort et suivant le montage cela fait anti-roulis mais en aucun cas amortisseur !

Sinon Bose a mis au point une suspension active électromagnétiques comme le montre cette vidéo : .

bonsoir , j'avais  posté ce sytéme que je trouvais génial , malheureusement je pas pu le testé , mais  comme je l 'avais pressentie et tant pis pour ceux qui en doutait , cette suspension magnétique  fonctionne et pour cause  , le champion en stock a la PNWC ce we  roulait avec ce systéme , voici la photo de la voiture du champion du monde le FINLANDAIS  Tuomas Nieminen :




photo source splog .

Salut,

On est 2 au club a en etre équipé et effectivement cela marche tres bien !
J'étais un peu frileux vu le coût du kit mais je ne regrette vraiment pas, c bluffant.
Il semble qu'ils utilisent aussi le principe pour l'arrière...curieux de voir ça.

A+

Un champion du monde avec et les 2 autres champions du monde sans donc ce n'est pas nécessaire de l'avoir pour avoir une bonne auto, mais on peut avoir une bonne auto avec !

Mais quand on regarde cette auto il n'y a pas que ça d'original, un setup c'est un tout, je ne pense pas qu'on puisse dire que tout vient d'une option ...  

bonjour pierred ,

j 'ai pas dit qu'il était devenu champion grace au ce systéme ,entendons nous bien !lollllll , je suis d 'accord avec toi quand tu dis que ça fait pas tout , mais en tout cas ça fonctionne , ensuite comme tu dis aussi ,il faut le bon setup et je rajouterais aussi que si on me donnais sa voiture , je ne serais pas champion pour autant , il y a aussi le pilotage qui rentre en compte , pour résumé cette suspension fonctionne quand méme .  je crois me souvenir que rémy a remporté la manche en stock de VILLERON équipé de cette suspension ,tu vas me dire que rémy n 'a pas besoin de cette suspension pour gagner ,ça on le sais tous !   

Tout a fait de votre avis, aucune option ne palliera un doigté approximatif...
C'est le même principe que monter un gros moteur, c'est bien d'etre le plus rapide dans la ligne droite mais si tu n'arrives pas a prendre le virage au bout...
J'ai connu des pilotes pro (planche 1/8 ) qui nous mettait une pile avec des chassis quasi stock.
Du doigté en de la régularité, y'a que ça qui paye.

Pour en revenir a ce train avant, c'est pour moi une alternative interressante avec un développement qui change de ce l'on utilise habituellement. Et a mon petit niveau "d'amateur" m'apporte un plus en terme de fluidité et de ressenti du train avant.
Mais loin de mon idée de le présenter comme Le train avant. Il plaira à certains et pas à d'autres.

A+

est ce facile a regler?