Buggy 1/24eme : Carisma GT24B

Hello,

Quelqu'un connaît le Carisma GT24B et l'avez vous déjà comparé à un Buggy Mini-Z ?
120€ le RTR avec radio 1/24eme avec Lipo et moteur brushless 8000KV
J'ai déjà 2 buggy Z charbon, mais je ne voudrais pas être déçu ^^. Si vous avez déjà essayé , je veux bien votre avis.



https://www.youtube.com/watch?v=LbH-WZejvf0

https://www.youtube.com/watch?v=-BWR-8PYYyo

Hello
J'ai eu l'occasion d'en tester 2 ou 3 , il m'a fait très forte impression par rapport aux Z buggy que j ai pu essayer !! Meme sorti de boite alimenté par le lipo d'origine (3,7) ça marche déjà fort!! Si tu passe en 7,2v, Ç est une tuerie !! Sur les sauts, il est extrêmement stable. Tu peux mettre des roues de Z buggy, les pièces de rechange ne coûtent rien, mis à part les amortisseurs options. La radio fait un peu cheap, mais pas beaucoup plus qu'une kt18!
Bref, pour qui veux s'amuser avec un buggy a cette échelle, oubliez le Z buggy. Le carisma gt24b est un "must have". J'envisage, d'ailleurs , cet achat !!

Et bien merci pour ton retour, j'ai bien envie d'en prendre un pour tester du coup

Effectivement, j'ai aussi été surpris par le prix des pièces à 2€, nous qui avons l'habitude des plastiques Kyosho à 8 ou 12€

J'étais tellement déçu du Micro T que je n'avais pas envie de revivre le même problème

Va y sans craintes!! Tu verra, tu ne sera pas déçu, je te le garantis !!

Oui je confirme !!!
J'ai le z buggy avec pas mal d'options et mon fiston a le carisma et il ni a pas photo ,
ce dernier est au top sur les sauts (bien a plat) puissance au top , etc...
Et niveau investissement je te laisse faire le calcul

Ça donne envie! Niveau pièce de rechange, y a ce qu il faut?
Y a 2 modèles à vendre dans un magasin de modélisme près de mon boulot, ça me tente grave

Alex21turbo a écrit:Ça donne envie! Niveau pièce de rechange, y a ce qu il faut?
Y a 2 modèles à vendre dans un magasin de modélisme près de mon boulot, ça me tente grave

Oui, il y a de la pièce de dispo facilement, dans mon entourage, les proprio de carisma commandent au carisma shop. Tu peu également le trouver dans un des sites partenaires du forum !!

Mcsf a écrit:Oui je confirme !!!
J'ai le z buggy avec pas mal d'options et mon fiston a le carisma et il ni a pas photo ,
ce dernier est au top sur les sauts (bien a plat) puissance au top , etc...
Et niveau investissement je te laisse faire le calcul

Je savais pas que tu avait un carisma pour le fiston!! Il est un peu pour toi, avoue le ! Lol!!

N'en jetez plus ! C'est bon vous m'avez convaincu, je commande demain :-)
Je cherche juste le meilleur prix ^^

Les buggy arrivent bientôt

Quelqu'un aurait un bon plan pour des Lipo un peu plus musclée ou de meilleure capacité ?
Par défaut ce sont des 500mAh 1S 3.7V.

Voilà les Lipo chargées :-)

C'est vraiment la même taille qu'un Z buggy.
Niveau conception, ça a l'air un peu plus cheap, notamment les amortisseurs.

C'est vraiment RTR, on charge la lipo, on appaire et c'est tout bon.

Dans le salon, ça a vraiment beaucoup plus de pêche que le Z, à voir sur une piste ou dehors :-)

Testés en extérieur, sur bitume et sur carrelage pavé, franchement c'est de la bombe, même avec le lipo d'origine. Niveau rapport qualité / prix , il n'y a pas photo, je vous conseille !

Hello
Ravi que tu sois content de ton achat!!

Salut,

peux-tu me dire a ton avis quelles pièces sont fragiles? Et pourrais tu nous mettre une petite vidéo?

Merci pour tes photos et tes impressions sur ces buggys

J'aime beaucoup leurs carros

Pourrais-tu poser une carro sur un chassis de mini-z buggy ?

Pour voir si je peux acheter les carros pour les mettre sur mon mini-z buggy

Je te remercie par avance

Pour la vidéo, faudra attendre un peu :-)

Sur les modèles loisirs, je suis adepte du remplacement des pièces par de l'option seulement quand elles cassent.

Pour les pièces qui risquent, comme sur les buggy petites échelles, je pense aux fusées, a la barre de direction, dont une partie est en lexan transparent comme sur le microT et le support avant et arrière en carbone qui sont à 7.50€ seulement.

Je ne sais pas ci cela existe chez Carisma, mais je prendrai bien des bumpers avant comme sur le buggy MiniZ.

Pour l'adaptation des carrosseries, elles font presque la même taille, mais il faudra sortir le scalpel au niveau des amortisseurs arrière du buggy Z. Du coup c'est difficile de la "poser dessus".

La carro du Carisma doit faire 2-3 mm de plus en longueur, donc le trou derrière ne tombera pas pile poil dedans. Ça va être très très juste voir impossible pour passer le moteur Z qui est très haut. La carro du miniZ est plus large (voir photo). A mon avis, pas la peine d'acheter pour devoir découper dans tous les sens.

fino a écrit:Pour l'adaptation des carrosseries, elles font presque la même taille, mais il faudra sortir le scalpel au niveau des amortisseurs arrière du buggy Z. Du coup c'est difficile de la "poser dessus".
La carro du Carisma doit faire 2-3 mm de plus en longueur, donc le trou derrière ne tombera pas pile poil dedans. Ça va être très très juste voir impossible pour passer le moteur Z qui est très haut. La carro du miniZ est plus large (voir photo). A mon avis, pas la peine d'acheter pour devoir découper dans tous les sens.

Bonjour

Merci beaucoup pour ces infos ! c'est très sympa

Et avec les photos c'est juste parfait !

Sur la dernière photo, on dirait qu'elles ont la même longueur, même largeur, qu'elles se ressemblent assez, même s'il y aura de la recoupe à faire c'est certain

Bon ça me donne envie d'essayer quand même... :-)

Je ne sais pas du tout ou on trouve leur pièce, je vais essayer de chercher leurs carros

Merci beaucoup

PS : je viens de voir les amortisseurs options en alu, ils ont l'air jolis

Toutes les pièces options sont sur le Carisma Shop => http://www.carisma-shop.com/en/
Dans les boutiques partenaires du forum, il y a BuzzRC => http://buzzrc.com/10000297-gt24b

Voilà une petite vidéo sur bitume bien dégueulasse :
(désolé pour la qualité et les doigts, ma fille était soit au volant ou à la caméra )
Le buggy est 100% stock avec la lipo 1S d'origine sur cette vidéo



Il y a d'autres vidéos sur Youtube pour le modèle stock :
https://www.youtube.com/watch?v=-x9RO2f8Su0
https://www.youtube.com/watch?v=Q0HiSu2I73s
https://www.youtube.com/watch?v=4Px2Kk6kjmk
https://www.youtube.com/watch?v=WhLrP7j5FVk

Avec le 12000kv et lipo 2S : https://www.youtube.com/watch?v=kE60ma2iuPE  

salut moi aussi étant fan d abord de voiture de piste mais aussi de TT j envisage d en prendre un.
Il a l air super sympa et surtout un prix attractif, par rapport aux kyosho et autres ...

J'ai un Carisma depuis quelques mois et c'est vrai que c'est sympa.
Quelques modifs avec des pièces d'autres marques sont possible surtout pour les amortisseurs
(plus courts c'est nettement mieux)
Autrement les support amortos carbonne sont incontournables
Une petite bidouille permet aussi d'engager mieux en courbe.
Se fabriquer avec des chutes de carro en lexan  des barrettes de direction en perçant à 2cm (foret de 1,5)
Acheter jantes et pneus séparés pour mettre des inserts mousse et surtout mettre de la cyano sur les flancs

Sympa Kool pour tes retours d’expériences sur ce super buggy. Même si de boite il marche vraiment bien, j’aimerais calmer sa tendance aux rebonds.
Pourrais-tu m’indiquer quels amortisseurs tu as monté (les alu en option de chez carisma ne sont pas donnés) ainsi que le type d’insert en mousse que tu utilises.
Merci pour ces infos.

J'ai mis des mini Losi ils ont plus courts avec des ressorts moins durs à l'avant (arrière d'origine livré avec).
pour l'huile c'est souple (20 Asso) tension maxi partout
position le plus vertical à l'arrière et couché à l'avant (supports carbone)
les inserts? du tapis de souris, lol. un peu chiant à couper au scalpel ou cutter, ciseaux proscrits ça écrase donc déforme la mousse

Il est a espérer que des "optionneurs" se mettent au boulot un joli châssis carbone ou plus rigide,  serait bienvenue  

Petit détail, pour ceux qui utilisent les supports d'amortisseurs carbones, il faut mettre des vis de diamètre supérieur.
il y a un léger jeu

Hello
Merci KOOL pour ces précisions !!
Pour les heureux possesseurs de carisma, il existe un support d'amortisseur spécifique pour utiliser sur son gt24b les amortos losi. Voir ici.

Bjr, avez-vous passé votre gt24b en 2s?
Si oui avec quelle batterie?
merci d'avance pour vs rep.

Après quelques recherches je pense que l'option 2s Carisma est pas mal.
Tout simplement.
Les autres posent le problème du format pour s'intégrer dans la voiture.
Quand ça peut rentrer, c'est avec des capacités inférieures.

Testé l'option supports amortisseurs cité plus haut :
très bien car permet d'utiliser les pneus sur jantes buggy MiniZ

Hello

KOOL a écrit:

Testé l'option supports amortisseurs cité plus haut :
très bien car permet d'utiliser les pneus sur jantes buggy MiniZ

Y a moyen d'avoir une p'tite photo du montage?