pour les fans d'audi...

Salut Hiro

Merci a toi

Pr la partie circulation d air hormis le diffuseur arriere qui semble etre un frein au passage de l air...voir en le retirant (decoupe) et avec un pare brise lexan???
Test samedi prochain donc a suivre

A voir aussi avec des temperatures moins caniculaires et je penche bcp pr cette solution

quels déports as-tu utilisé avec les pneus mousse et caoutchouc?

Youb.

Salut Youb

Je rectifie le test de suite je pensais l avoir mis

+3 AR et +2 AV comme sur la Mosler
Idem que ce soit gomme ou mousse (sauf mousse AR en 14mm very soft qui a un deport de 0.....ce qui equivaut a du +3

Merci

Pour le pod PN tu l'as laissé de base ou tu as mis les plaques pour lui donner la largeur d'un pod LM?

de base Youb .... 98 MM

Merci

Bonjour

J'ai roulé pour la première fois avec la R8LMS (en +3 partout aussi bien en mousse qu'en gomme) et le résultat est terrible....

La Mosler est "pataude" alors que la R8 donne l'impression que l'on a changé de moteur et de train avant.

Faut encore que je travaille sur le carrossage et sur les ressorts mais le résultat est déjà plaisant

Salut,
Franchement, elle est terrible cette carro j'adore, mais il y a un big problème sur ce model.............elle est introuvable, que fait kyosho c'est l'usine qui ne suit pas la demande ou fdl Ui est la ramasse?

A++

Esperons qu'ils la repassent sur la planche a dessin pour la faire un chouilla plus épaisse.
Je ne sais pas quel était leur cahier des charges, faire des économie de plastic (cf prix de la licence Audi..) ou gagner du poid pour faire une bête de course...mais au final elle est super fragile...

orracing a écrit:Salut,
Franchement, elle est terrible cette carro j'adore, mais il y a un big problème sur ce model.............elle est introuvable, que fait kyosho c'est l'usine qui ne suit pas la demande ou fdl Ui est la ramasse?

A++

Comment ça introuvable !!!!! Appel moi hahahaha

coté solidité je ne l'ai pas trouvé si fragile que ça!!!!
j'ai roulé sans la renforcer a la dernière de la bagarre et bah elle a même pas un pète!!!!!!!!!!
mais en pret a peindre j'ai fait plein de site et elle n'est dispo nul part.

3 courses déjà avec, aucun pète, peut être que tu as gardé la lame à l'avant, si oui c'est pour cela qu'elle est fragile

Pas cassé malgré de gros crash et j'ai essayé 2 versions différentes
-Avec la lame d'origine juste renforcé à l'epoxy=> j'ai cassé sur un crash le châssis de la Z mais la carro n'a absolument rien.
-Avec la lame d'origine et en plus la lame carbone de la LM