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bientôt pilote de mini Z

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Message  kartlim Lun 8 Sep 2014 - 12:11

Bonjour a tous .

Je m'inscrit sur ce forum étant donné que l'envi de m'acheter une mini Z monte de plus en plus.
Je roule pour l'instant en tt 1/8 sur une mp9, je possède quelques mini inferno modifiés.
je suis aussi débutant en aéromodélisme.

j'espère trouver de bon conseil sur ce forum et pas mal d'idée pour la construction de la piste
dans le garage de 5m par 3m.

voila tout.
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Message  thib Lun 8 Sep 2014 - 12:43

hello Kartlim,
Tu devrais pouvoir trouver ici toutes les infos dont tu aura besoins pour te lancer dans la Z et lancer la construction de ta piste!
Alors bienvenu sur MZF!

Edit: En plus je vois que tu habite dans le departement du Rhône, tu est de quel coin? On aura peut être l'occasion de ce croiser sur une piste de Z. Perso, je roule au MZCC a Champagne au mon d'or. Voici lien du topic du club.
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Message  patmon91 Lun 8 Sep 2014 - 16:15

bonjour kartlim ,

merci pour ta présentation et bienvenu sur le forum ,bonne construction pour ta piste , mais c 'est aussi sympa de rouler a plusieurs comme dans un club et pourquoi pas en compétition , c'est un autre plaisirs ! Wink
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Message  kartlim Lun 8 Sep 2014 - 17:38

Oui c'est vrai que tout seul on dois vite ce faire chier mais dans un premier temps pour ce faire la main je pense que c'est pas mal.
Je me dirige plutôt sur une 4 roues motrices qui je pense est plus adapté à un circuit fait maison et pour un débutant pardonne plus de chose.
Je viens de voir qu'Atomic a fait une voiture très semblable aux Z, c'est la amz qui parait beaucoup mieux équipé d'origine.
qu'en pensez vous?
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Message  patmon91 Lun 8 Sep 2014 - 17:49

re kartlim ,

oui pour ce faire la main c 'est sur que c'est pas mal , mais ensuite il vrai que si tu fais du drift , dans l 'absolu c 'est peu être moins ennuyeux que du racer , enfin je dis ça je connais le drift , mais sans jamais avoir essayé . Wink
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Message  kartlim Lun 8 Sep 2014 - 17:56

pourquoi du racer en 4 roues ce n'est pas possible?
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Message  patmon91 Lun 8 Sep 2014 - 17:59

kartlim a écrit:pourquoi du racer en 4 roues ce n'est pas possible?

si si c 'est tout a fait possible , dans ce cas choisi plutot l'AMZ que l 'AWD qui est plus difficile a régler pour rouler dans ces conditions . Wink
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Message  athryon Lun 8 Sep 2014 - 18:00

Salut et bienvenue parmi nous poignéemain
Concernant l'AMZ par rapport à une MR-03 il est vrai que le prix de base est alléchant par contre point de vue apprentissage du pilotage il vaut mieux se diriger sur une 2 roues motrices en empattement 102mm, après pour revenir à l'AMZ il faut rajouter deux trois petites options afin d'avoir une auto seine.
@+
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Message  kartlim Lun 8 Sep 2014 - 18:15

étant donné que je roule décas en buggy je pense ne pas être trop trop perdu
niveau ressenti et réglages.
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Message  miniracer0900 Lun 8 Sep 2014 - 18:20

Salut,

Bienvenue dans le forum! poignéemain

Slipentitane a écrit:J'ai eu qu'une MR 01 de chez mini Z donc je peu pas trop comparer mais je vais quand même essayer.

Avantage AMZ:

Châssis carbone.
Châssis ouvert (type 1/10)
rapport qualité prix imbattable
Brushless d'origine
Carro lexan
Lipo de base
Edit: Accélération très douce et dosable (plus que sur le camp d'en face d'après les retour du fofo)

Inconvénients:

Peu d'options
Certain parle d'une qualité moindre, j'ai pas cette sensation mais j'ai pas de mini Z non plus pour faire la comparaison
Edit: Angle de braquage a chier, perso ça ne m’empêche pas de drifter comme si c’était une Z mais pour le grip ca doit jouer.

Avantage MiniZ AWD:

La flopée d'option en tout genre
La disponibilité et la réputation (Tu trouve plus de pièce et plus de gens pour en parler, chez AMZ on se sent un peu comme un bataillon de spartiate entre les thermopile alors que les armées perses nous déferle dessus avec des Mini Z blindée.)

Inconvénients:

Châssis coqué dégueulasse en plastique
Prix intolérable
Brushless en option
Lipo option

Voila ce que j'aurais a dire avec mon peu de connaissance, c'est bien sur tout a fais objectif quand je parle des châssis , certain préféreront sans doute l’esthétique des Kyosho.

D'autres personnes plus informées pourrait surement compléter ce post également.

Et voilà le post original pour plus d'info: https://www.minizfrance.com/t5714-l-effet-drift-sur-une-nissan-skyline-gtr-34
Si jamais tu pars dans la direction AMZ,il y a un post dédier à son sujet sur comment l'optionner,ect... : https://www.minizfrance.com/t5869-l-amz-de-a-a-z
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Message  kartlim Lun 8 Sep 2014 - 18:43

merci pour les infos .
d'apres ce que j'ai vu ce sont les meme idées qui ressortent tout le temps.
mais je pense partir sur une amz en quatre roues et dans un deuxième temps
passer en propu chez kyosho
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Message  frag10 Mer 10 Sep 2014 - 18:55

Bonjour et bienvenue sur le forum
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