Châssis Mini-Z by X-Power

patrick-pbm a écrit:

Fab01 a écrit:Vu que c'est un châssis upgrade pour MR03 apparemment, je pense que la pignonnerie de direction est celle de la MR03... mé boudiou à 180$ le kit c'est cher!

Oui c'est vrai c'est chers mais attention c'est full option et la qualité X-power en 7075-T6 de partout il y a aucune autre marque qui le fait .

je trouve que cela est bien qu'il y a d'autre marque de châssis

Bonne journée mais amis

Oui c'est vrai... la qualité se paie!  

Bonjour
Apparemment dans le kit il n'y a ni pod arrière, ni train avant

De plus dommage que X power ait abandonné la couleur rouge (peut être à cause du carbone du châssis)
Pour le Lipo en Brushless pas de problème je tourne régulièrement avec des LiFe sans problème
Bonne journée

Hello,
Ça a l' air sympatoche comme châssis!

MH60 a écrit:
Pour le Lipo en Brushless pas de problème je tourne régulièrement avec des LiFe sans problème
Bonne journée

Une question que je me pose avec ces nouveau châssis avec des lipo, est-ce compatible avec les puces Robi? Avez-vous des infos ou retour d'expérience ?!?

MH60 a écrit:Bonjour
Apparemment dans le kit il n'y a ni pod arrière, ni train avant

Effectivement comme le précise X-Power, il s'agit d'un Kit de conversion.
Compabible avec la majorité des options du marché ???

Maintenant, le lipo, pourquoi? je fais déjà 15 minutes d'autonomie en VE avec des accus R1 900.
Extincteur obligatoire sur les courses, sac de charge ....

Bonjour
Une petite traduction de la présentation du site X power
Fonctions spéciales
1 . Conserver le dessin tout-en - un du châssis Kyosho Mini - z  .
2 . Parfaitement compatible avec les carrosseries Mini - z  et la majorité des options MR03 présentent sur le marché
3 . Utilisation de l' électronique d'origine PCB bord ( R / C Unité Set) tels que les transmetteurs de la série  KO peuvent être utilisés . ***
4 . Compatible à la fois avec les moteurs brushless et à charbons avec leurs platines respectives .
5 . Batterie Li-Po ( produites par un fabricant  tiers ) est inclus dans ce kit .
6 . Centre de gravité ultra bas donnant au chassis une répartition des masses optimales et de "handling experience" .
7 . Les vis normales  sont fixés dans le boîtier en aluminium pour résoudre les problèmes de destruction des filetages des châssis plastiques
***  1. Numéro de modèle: MZ503 R / C platine ( MR- 03VE / RA- 27 ) 2 . Numéro de modèle: MZ 408 R / C platine( MR- 03 ) Les deux sont compatibles .
Par contre 135 € sans électronique, moteur, pod, train avant wouah!!!!!!
Concernant l'usage des puces Robitronic avec des LiFe de 6.6 volts (y compris le clone Snow) sans aucun problème
Et avec la Brushless presque 50 minutes d'autonomie (sur une petite piste)

50mm , ca me fais haluciner !! c est pas inferieur a 500mah de life ? en configuration piste normal , moteur de course ,pilotes on / off ca ferai les 15mm ou meme 8??

Salut,

la qualité n'a pas de prix mais surement un surcoût !!! 135 € le châssis, on a quand même le temps de s'acheter 9 châssis plastique Kyosho, ou pour 30 à 40 € de plus un châssis complet de MR03 classique avec jantes, électronique et autoscale !

hello toujours des gens non content sur les prix....
sa me fait rire les a se prix la on peux acheter 2-3 châssis plastique ( c'est pas la même choses pour les autres pièces......????)

Il faut garder a l’idée que c'est du upgrade tous comme le sont le reste des options...
Sinon un grand merci a toi PAT de nous faire decouvrir des nouveauté et de nous donner tes ressentis dessus ^^
Pour en revenir sur le chassis c'est beau ^^ clair et certainement très efficace en poids (rien qu'a voir l'usinage on voit un gros travail dessus)en terme d'autonomie aussi avec des lipo ou du life et du bl ^^

n'oublier pas que sa reste du upgrade pour MR03 et non comme la AMZ une autre voiture qui on ne sait pas encore si elle pourra rouler avec les mr03ve .... ^^
(tout du moins a ce que j'en sais ^^)

Salut Patrick,

Moi j'aime bien le rendu avec les pièces noires. Sais tu si elles seront commercialisées et si oui as tu une idée de la date de sortie (des pièces noires et du châssis)

Merci d'avance

William

wallace a écrit:Salut Patrick,

Moi j'aime bien le rendu avec les pièces noires. Sais tu si elles seront commercialisées et si oui as tu une idée de la date de sortie (des pièces noires et du châssis)

Merci d'avance

William

prévu pour lundi

Si prévu pour lundi, serait tu susceptible de la voir a Maçon ce WE?

thib a écrit:Si prévu pour lundi, serait tu susceptible de la voir a Maçon ce WE?

si j'ai la caisse oui avec plaisir elle prévu au plus tôt vendredi sinon lundi

thib a écrit:Si prévu pour lundi, serait tu susceptible de la voir a Maçon ce WE?

Mais tu n'es pas a Macon toi ce WE ? n'est ce pas ? ^^

Bonjour,

Voilà un upgrade très intéressant !
Xpower à bien bossé, ce châssis m'a l'air très abouti.

Le prix demandé est à la hauteur de la qualité des options.
Savez-vous si la visserie fournie est en titane ?

Et effectivement si le 7075 est utilisé, il y a fort à parier que l'anodisation dure à été choisie (traitement onéreux).

Quelqu'un aurait une idée du volume de production prévu pour ce kit MRX ?

Pyf a écrit:

thib a écrit:Si prévu pour lundi, serait tu susceptible de la voir a Maçon ce WE?

Mais tu n'es pas a Macon toi ce WE ? n'est ce pas ? ^^

pour le moment la MRX est prévu pour vendredi donc elle sera a Macon avec AMZ

Cool c'est bon sa !!!!!!! J'ai hâte d'être se week end pour voire c'est nouveauté

Le upgrade mr03 de couleur rouge est sorti depuis quelques semaines.
Il s agit uniquement d un kit upgrade pour mr03.
On l'a trouve sur ebay a 299euros sans electro, je dis pas d acheter mais on voit mieux l'ensemble des options détaillés.
Voila juste pour ce qui veule de quoi il est fait.
Cordialement.

bonjour repsol ,

je crois que tu parle pas de la méme chose , le châssis dont il est question ici , c 'est nouveau et c'est juste un châssis en kit qui vient en remplacement du châssis MR03 ! pas grand chose a voir avec le upgrade mr03 de couleur rouge qui lui conserve le châssis d 'origine .  

+1 avec Pat

Oui je parle bien de ca, un chassis complet de chez x-power.

C'est ceulement pour lipo celui la? Es-qu'il y a une possibilité d'utiliser des accumulateurs NiMh AAA?

orracing a écrit:Salut,
La platine de la ve accepte 2 lipo de 3.7v ??????

Oui je confirme  

thib a écrit:Une question que je me pose avec ces nouveau châssis avec des lipo, est-ce compatible avec les puces Robi? Avez-vous des infos ou retour d'expérience ?!?

Oui

MAIS UNIQUEMENT SI TU LA BRANCHE SUR LA PRISE ICS !!

Si tu la branche en direct sur le lipo .... RIP !

Merci pour l'info!! La au moins c'est clair;) 

bon bien il va falloir retravailler les règlements de course et enfin autorisé la lipo