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Message  minou89 Ven 7 Mar 2014 - 16:49

Bonjour NELSON
Très bonne nouvelle pour samedi soir, je reste.
Les douches fonctionne très bien, j'aie essayé ce matin.
A+
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Message  solognot Ven 7 Mar 2014 - 20:03

attention à la savonnette qui tombe par terre  bravebete   Very Happy 
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Message  minou89 Lun 10 Mar 2014 - 7:31

Bonjour a tous
Le Team ( MAKTM) a réglé sont inscription pour les 8H de St ju
Le Team "Les VéliZdeurs" Club : Véli-Z a réglé sont engagement.
Le Team "Madison Nelson Team de l'Ancêtre"a réglé en GT1 ( voiture nouvelle MEGANE)
Le Team "LGC92-Z" Club : LGC92 sont règlement vient d'arriver.
Le Team " (the mustard team)"en Proto sont règlement vient d'arriver.
Le Team"TAO Racing en GT1 sont règlement vient d'arriver (GT1-R8 Lexan)Forfait
Le Team "La Bagarre The Origne" règlement reçu ce jour

Aux suivants


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Message  minou89 Ven 14 Mar 2014 - 8:41

Bonjour a tous
Un petit rappel.
Pour les pré inscrits,sauf l'équipe MAKTM qui a réglé sont inscription, j'aimerais que les autres équipes se manifeste.
A Pluch
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Message  Nelson Mer 19 Mar 2014 - 19:09

Slt à tous exceptionnellement le "Madison Nelson Team" vous fera une démonstration de Madison..... donc prévoyez de la musique.....
Ca va être un truc de ouffff..... et samedi soir ca va....... je prévois de l'apéro..... Cool Michel si t'es la....
Allez @+
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Message  Team Réb3llion 44 Mer 19 Mar 2014 - 19:20

Bonjour Nelson.

As-tu remarqué dans les engagés pour cette endurance, les " petits " gars du LGC92.

Avec Erwan, on est très content de te retrouver sur la piste et en dehors.
Attention, dès fois qu´il y ait un contrôle " anti-pinard ", le dimanche avant le départ.  drunken drunken drunken

A+  Erwan et Yannick
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Message  Nelson Jeu 20 Mar 2014 - 19:54

Slt Y et E,
Content de vous revoir, ca va être une super bourre avec Erwan et Pierre et Lucas aussi que j'ai vu à la CF.....
Et puis pour moi expatrié à Lyon c'est un retour aux sources...... donc avec une équipe atypique dont je suis le papy c'est super pour moi un défi à relever je ne veux pas être le boulet..... si vous pouvez être là le samedi ca va être la fête au RAM89 qui le vaut bien!!!! ancetre 
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Message  minou89 Ven 21 Mar 2014 - 7:05

Bonjour
Merci a toi Nelson pour tes mots au sujet du RAM89 qui en a bien besoin
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Message  pierred Mar 25 Mar 2014 - 15:09

Inscription pour la team LGC92-Z en GT1 envoyée
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Message  minou89 Mar 25 Mar 2014 - 15:40

Merci a toi Pierre
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Message  frag10 Mer 26 Mar 2014 - 20:34

Bonsoir à toi Michel
Je te donnerais les inscriptions des 2 teams de Macey le 6 Avril et oui j'ai appris que tu venais
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Message  minou89 Jeu 27 Mar 2014 - 5:04

Bonjour Francois
Oui je vient voir un peu chez toi avec un pilote.
Pas de problème pour le règlement ce jour la.
A+
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Message  bilouwrc Sam 29 Mar 2014 - 11:40

Bonjour,j ai juste une petite question,est ce que les circuits piste et tout terrain existe toujours a saint julien?
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Message  minou89 Sam 29 Mar 2014 - 11:47

Bonjour
Non ,j'aie rendu les terrain a la mairie.
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Message  krogh Sam 29 Mar 2014 - 21:41

Bonsoir ,

Inscription de la team "ZiZipotes 78" en Gt1:

- Sébastien Roux
- Georges Saux
- Da Rocha Mathieu

Le règlement commun (45€) part lundi !

Merci
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Message  jokers Sam 29 Mar 2014 - 21:52

Bonsoir,

Merci de l’intérêt pour notre course, mais comme je l'ai indiqué le 6 mars les pré-inscriptions sont closes.

En effet, nous limitons la course à 10 équipes et nous les avons déjà atteintes.

Il ne m'est donc pas possible de prendre en compte une autre équipe.

Désolé ! Mais à peut être une autre fois !

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Message  krogh Sam 29 Mar 2014 - 21:55

Il y a écrit 12 équipes en première page ... Pas de problème ça sera pour une autre fois
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Message  jokers Sam 29 Mar 2014 - 22:09

Re,

Oui effectivement tu as raison, le projet initial était à 12 équipes.

Mais après discutions avec quelques pilotes qui ont roulé l'an passé et sur la manche de la Bagarre (c'est le même tracé), nous sommes redescendu à 10. Entre temps, il y a eu le débat sur la Bagarre VII et le nombre de pilotes maxi par séries qui est passé par là. La première édition s'est déroulée à 14 équipes, ce fut un véritable carnage, donc depuis je suis très prudent, car des pilotes ont été déçus par cette première édition et ne sont jamais revenus...

J'ai édité le premier post, j'avais laissé trainé ce nombre 12, désolé pour la confusion  Embarassed 
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Message  krogh Sam 29 Mar 2014 - 22:12

Pas de problème , j'ai trouver un tournoi de belote le 20 avril Smile  cheers cheers 

A bientôt
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Message  jeronimo77 Lun 31 Mar 2014 - 12:04

Règlement pour notre Team Tao Racing parti ce jour avec la fiche d'inscription.

A très bientôt

Amicalement

Jérôme
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Message  RCPaper Ven 4 Avr 2014 - 19:09

Bonjour Minou89,
As tu reçu notre règlement (the mustard team) ?
Merci d'avance
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Message  minou89 Sam 5 Avr 2014 - 5:39

Bonjour
Oui tout a fait
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Message  Le motard Sam 5 Avr 2014 - 22:41

Salut,

Dans l 'équipe Tao racing team, nous seront 4. Pourriez vous ajouter dans la composition de l'equipe Guillaume Capelle.
Merci.
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Message  minou89 Dim 6 Avr 2014 - 5:30

Pas de probléme
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Message  jokers Lun 7 Avr 2014 - 22:47

Bonsoir,

La date de la course approchant à grand pas, je vous met en ligne le règlement définitif de la course au format pdf :

Réglement des 8H de St Ju édition 2014

Après réflexion, j'ai décidé de ne pas remonter la limite de 6000 Kv maximum en GT1, à 7500 Kv comme on me l'avait demandé. Pourquoi ? Tout simplement car j'aime bien qu'on se creuse un peu la tête pour trouver le meilleur compromis : à 7500 Kv on a une équivalence quasi-égale au 43 tours charbon qui est le maximum autorisé en GT1, à 6000 Kv on a un peu moins de puissance, mais un moteur qui ne s'use pas et certainement une consommation moindre. Donc, à vous de trouver la meilleure option au milieu de tout ça ! Stratégie... Stratégie...

De la même manière, malgré qu'il n'y ait pratiquement que des GT1 d'engagées et seulement une équipe en GT2 et en LMP j'ai maintenu les trois catégories. Au nom de la diversité tout d'abord, et au nom de la stratégie aussi : une course de 8 heures c'est long, il peut se passer n'importe quoi ! Toutes les voitures ont donc leur chance de signer un bon résultat, sans compter que l'équipe, son homogénéité, la préparation, la gestion des pneus et des accus, sont des éléments tous aussi primordiaux que la voiture en elle même.

Il n'y aura qu'un classement général qui sera établis et donc pas de classement par catégories, car les GT1 sont majoritaires et il aurait fallut au moins 3 équipages en LMP et en GT2 pour le faire.

Par rapport au deux précédentes éditions, j'ai remonté la durée de la qualification de 5 minutes à 15 minutes. Pourquoi ce changement ? Tout simplement car c'est plus ou moins la durée d'un relais sur les 8 heures de St Ju, et ce sera l'occasion pour vous d'identifier les voitures roulant moins vite que les autres, donc de mieux se connaitre avant le départ de la course, chose difficile à faire sur un temps de qualification court. Dans un autre registre, une qualification sur la durée d'un relais, permet aussi de voir ou en sont les autres équipes et donc d'adapter vos stratégies au mieux. Le départ est donc décalé à 9h30 au lieu de 9H.

A mon grand regret, n'étant pas disponible le samedi pour le mettre en place à cause du boulot, j'ai décidé de ne pas retransmettre la course en LIVE comme lors des deux précédentes éditions. Mais ce n'est que partie remise, et j’espère pouvoir le remettre en place l'année prochaine, si les circonstances me sont plus favorables.

Voilà, n'hésitez pas si vous avez des questions !  Razz


Dernière édition par jokers le Mar 8 Avr 2014 - 21:41, édité 1 fois
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