Nouveau Règlement pour la Coupe de France 2014

Salut, pour ma part je penses que vos idees sont bonnes et que patrick fera une belle course.
En revenche si il y avait un plus a apporter, je demanderais a la team de rcpbm de faire un stand pendant 2/3 heures pour aider certains pilotes a regler leurs voitures et un animateur de 30 min sur les reglages et parametrages d'une radio .ca serais un plus tres instructif et bien vue des pilotes.
A++

Oui Laurent a raison, avec toutes ces idées ressemblantes mais disparate le travail ne va pas etre facile, en ce qui me concerne je trouve la solution proposée par Le motard très adéquat avec ce que tout le monde recherche.
Par contre Patrick l'a justement appuyé, donner le monopole à PN pour les moteurs c'est moyen, il faut intégrer un ATO, le Stock V ? pour la Catégorie Stock je parle.
Voila pour moi, après je suis pour l'intégration du Lexan dans toutes les catégorie, je ne vois pas ce qui diffère de l'ABS, le poids ? Et puis pour FDL, tant pis, Kyosho fait pas de Lexan, c'est leur problème après tout.

Juste une précision, quand je parle de 70 t ou de 32 t, je ne voulais pas parler d'une marque mais d'un type de moteur.
Je pense que les pilotes doivent pouvoir choisir la marque qui leur convient, même si le moteur est fourni par l'organisation.
Il suffit, si c'est possible, de donner sa préférence à l'inscription pour les moteurs qui seront sellés et fournis.
Voilà !

+1, comme ça c'est parfait  

Idem +1

Merci a tous pour vos réponses on va pouvoir faire un truc sympas encore cette année .
Allez si il y d'autre proposition je suis preneur surtout que c'est pour notre grande course national  

Pour une fois, c'est à 20km de chez moi je vais la faire tu peux compter sur moi, appart si la date bloque :/

bonjour théo et bien voila une chose quelle est bien , il y a de grandes chances qu' on ce rencontre la-bas , ça sera un plaisir pour moi de te rencontrer !  

Et moi resterais tout seul devant mon écran

wesk31 a écrit:Et moi resterais tout seul devant mon écran

bonjour wesk , bien pourquoi tu ne viens pas ? tu as moins de chemin que moi a faire !mdrrrrrrrrrr
tu enfourche ta MR03 et hop !mdrrrrrrrrrrrrrrr

patmon91 a écrit:

wesk31 a écrit:Et moi resterais tout seul devant mon écran

bonjour wesk , bien pourquoi tu ne viens pas ? tu as moins de chemin que moi a faire !mdrrrrrrrrrr
tu enfourche ta MR03 et hop  !mdrrrrrrrrrrrrrrr

Ben en faite, j'ai regardé sur Google Maps, et Toulouse, Neuville Poitou, il faut 30heures pour venir en vélo ! Donc ce sera sans moi ...


PS : Humour évidement !!

Hoo non j'ai pas envie de te voir Patrice xD Bien sur que je suis ravie, ça va être top !

Theopops a écrit:Hoo non j'ai pas envie de te voir Patrice xD Bien sur que je suis ravie, ça va être top !

oui j 'espére bien théo ! 

si vous faites des petits garder moi une 03 vintage charbon

 

Bonjour

Theopops a écrit:Bien sur que je suis ravie, ça va être top !

Alors ma grande ça va
Désolé pour le H.S.
Bonne journée

Salut. Quel va etre l'equivalent en atomic et en pn des moteurs bl par raport a un pn 32t et t2?
Sinon tu fournii comme les autres annees les moteur sauf que cela sera un peu plus cher pour les bl mais c'est peut etre la bonne occasion pour sortir les moteurs bl a bon prix!!!!
A++

Attention tout de même de ne pas exclure un concurrent débutant, qui viens juste d'acheter sa voiture en l’occurrence une MR03 VE.
Car avec vos préconisation la tout de suite, il ne rentre dans aucune catégorie et vas devoir être exclu d'une coupe de France, parce qu'il acheter le dernier matos qui viens de sortir !

Salut,
Petit hs mais on a une date pour la coupe de france?
Ce n'est plus a dijon?
A++

orracing a écrit:Salut,
Petit hs mais on a une date pour la coupe de france?
Ce n'est plus a dijon?
A++

salut

la cf ne se fera pas a dijon cette année
mais si tu avais lu le poste depuis le début tu n'aurais pas eu besoin de poser ta question
patrick avais donné la réponse au tout début:study:

orracing a écrit:Salut,
Petit hs mais on a une date pour la coupe de france?
Ce n'est plus a dijon?
A++

bonjour orracing , pour la date et le lieu c 'est en bas de la page sur ce lien  :

http://www.rc-pbm-blog.com/20-index.html

patmon91 a écrit:

orracing a écrit:Salut,
Petit hs mais on a une date pour la coupe de france?
Ce n'est plus a dijon?
A++

bonjour orracing , pour la date et le lieu  c 'est en bas de la page sur ce lien    :

http://www.rc-pbm-blog.com/20-index.html

merci PAT. 

manuteammaximome a écrit:

une catégorie classique où les pilotes seraient sur un pied d'égalité quelque soit l'expérience ou le budget qu'ils allouent à la z durant l'année. Du point de vue moteur et pneus imposés.

entièrement d'accord  

salut a tous juste une info la date de la coupe de France c est bien le 21 22 23 FEVRIER
étant dans la restauration et mon épouse en hôtellerie sur chasseneuil du Poitou
pensez a réserver au plus vite pour ceux qui son sur de venir car cela tombe sur la zone c de paris Créteil etc. .... et a cette période tous les hôtels on un taux d occupation proche de 100%
gilou

patrick-pbm a écrit:
Stock : Carro ABS Pneu gomme Moteur 39 tours et BL d'origine

pour moi bien trop puissant je préconise 70t max en stock