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Des utilisateurs d'imprimante 3d ?

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Des utilisateurs d'imprimante 3d ? Empty Des utilisateurs d'imprimante 3d ?

Message  manu03 Dim 7 Jan 2018 - 14:20

Bonjour,
j'viens faire un p'tit tour au bistrot Mini Z afin de savoir si certains d'entre vous sont équipé d'imprimante 3D et échanger sur ce sujet.
Moi,je bricole avec celle ci,c'est une prusa hephestos.
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Message  albator72 Dim 7 Jan 2018 - 20:45

formlab pour moi
on fait plein de truc sympas avec une imprimante 3d notamment les jantes
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Message  Sprint Motorsport Lun 8 Jan 2018 - 10:07

Salut,
SpiderBot V2.2 pour ma part j'imprime en ABS et je dispose d'une Fabtotum que je n'arrive pas a faire fonctionné (pour l'instant), c'est dommage car elle fait aussi frasseuse (pour decouper du carbone !!)
@ manu03 pas mal la piéce, part contre que PLA, je suppose ?
@ albator72 Formlab c'est donc de la stereo ? les consommable sont cher ??
@+
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Message  manu03 Lun 8 Jan 2018 - 21:08

Bonsoir,
Oui c'est du PLA.
les carénages de roues démontables du Jodel de mon père.(Des heures de boulot en modélisation...)
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Sprint Motorsport,ça s'imprime facilement L'abs?,car je peux mettre un plateau chauffant,ça coûte 3 francs 6 sous.
et sinon Albator 72,la stéréolitho,ça a l'air super,par contre le nettoyage,ça doit être chaud?Non?
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Message  albator72 Lun 8 Jan 2018 - 21:52

salut manu
pour le cout de la resine ca reste raisonnable
en ce qui concerne le nettoyage au contraire c'est super simple et rapide
tu plonge les pieces dans de l'alcool isopropylique 10 mn tu rince a l'eau et direction dans une chambre uv pendant 50mn
simple quoi!!!!!!!
et 50 microns de precision en moyenne string string string string string string string je peut descendre plus bas mais ca sert a rien search search search search search search search
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Message  Marc38 Lun 8 Jan 2018 - 22:33

Depuis un an, je fais diverses pièces, ailerons, support carrosserie, nez voiture,tirant pour ma BZ modélisées avec Freecad (logiciel libre proche de SolidWorks) et une imprimante américaine Printrbot.
Précision 0,3mm en épaisseur et 50µ en x et y.
Quelques exemples en images.
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Message  Sprint Motorsport Mar 9 Jan 2018 - 10:59

@manu03 Pour l'ABS plateau chauffant bien sur, mais aussi enceinte close avec regulation de la temperature, sinon c'est pas aussi facile que le PLA !
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Message  manu03 Mar 9 Jan 2018 - 21:55

Bonsoir,
Oui en plus,j'ai entendu dire que quand on imprime de l'ABS,il faut le faire dans une pièce bien ventilé à cause des émanations...tu confirmes?
Sinon quel est l'avantage de l'ABS par rapport au PLA?
Perso,quand je veux des pièces solides,et pas trop grosses,j'utilise du carbonFil Form futura. En plus tu peux l'usiner,et tu as un aspect parfait.Par contre,il est un peu cher...
mais pour des pièces de mini Z,on a le temps de voir venir Laughing
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Message  morphehus Mer 10 Jan 2018 - 8:01

Salut les amis printers...

J'imprime aussi depuis quelques temps.
J'ai une Original Prusa I3 Mk2 de chez Prusa Research

J'ai imprimé pas mal de PLA, de PETG et d'ABS (aussi un peu d'ASA). Il faut que j'essaye le Nylon.
Mais je reviens toujours au PLA pour ça facilité et son coût.

Je réalise principalement des pièce pour miniz (support, aileron et autres) et surtout mon chassis.
J'ai aussi imprimé les protos de mes carrosserie mais juste pour du montage à blanc. l'impression par dépôt de fil n'est pas approprié pour réaliser des carrosseries selon moi.

Enfin soit, une bonne journée à vous.

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Message  Sprint Motorsport Mer 10 Jan 2018 - 10:27

Bonjour a tous,
Oui manu je comfirme, il vaut mieux une piéces ventillé pour l'ABS, sous peine de diminué son esperance de vie ! l'avantage de l'ABS c'est principalement ça tenu en temperature bien superieur au PLA (une piece en PLA peut ce deformée sur la plage arriere d'une auto l'été en plein soleil, la même en ABS non)
je vais testé le petg et le fils souple d'ici peut !!
Par contre le fils charger carbone ça m'interresse mais ça n'use pas les buses ?? tu aurai une photo d'une piéce que tu a réalisé ?
Je suis d'accord avec toi morphehus, le depôt de fil n'est pas adapter pour faire des carroseries performantes, j'en ai réalisé pas mal, mais en course je roule quand même en autoscale !
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Message  manu03 Mer 10 Jan 2018 - 18:09

Bonjour,
c'est exact,je me suis fais un support pour mon GPS,et cet été je me suis fais peur en vacances car en plein soleil ,il est devenu mou...donc après ça ,je ne l'ai plus laissé en plein soleil à l'intérieur de la voiture...
mais à part ça,niveau solidité,l' ABS c'est mieux ou pas, à ton avis??


Sinon voici les pièces réalisées en Carbonfil.
Il n 'y avait que la pièce arrière droite de cassée sur ce Santana MRC,celle dessous c'est l'arrière gauche d'origine,mais j'ai refait les 2 pour la teinte ,c'est tellement facile avec la fonction symétrie des logiciels de dessin ou des slicers.
Et puis l'autre pièce cylindrique,je l'ai réusiné au tour,l'aspect est vraiment tip top.

Des utilisateurs d'imprimante 3d ? Cam03310

Après,il parait que ça use les buses,ce type de filament.Mais j'ai eu la chance que la série de prusa Hephestos commercialisée à l'époque était équipée d'une buse inox.

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Message  Sprint Motorsport Jeu 11 Jan 2018 - 9:13

Vraiment pas mal du tout tes piéces en chargé carbone, je croit que je vais tenté tanpis pour les buses (au moins elle n'auront pas le temps de ce boucher !!)
Et vue que ça s'usine bien ca ouvre beaucoup de perspective ! d'autant que j'ai recuperer un combiné Fabtotum (Impression PLA, fraisseuses et scanner) faut juste que je reussise a le faire fonctionné !!!
Oui l'ABS a une meilleur resistance mecanique que le PLA mais aussi une meilleur tenu dans le temps (faut pas oublier que le PLA est bio degradable logiquement)
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