Mr03 Ve Evo
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nicoboc62
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Mini Z France :: L'atelier :: Nouveautés
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Mr03 Ve Evo
Bonjour à tous
Je viens de voir que le nouveau châssis Mr03 Evo est disponible chez RC Team ainsi que le récepteur ASF pour radio Ko
Je viens de voir que le nouveau châssis Mr03 Evo est disponible chez RC Team ainsi que le récepteur ASF pour radio Ko
freinetard- Pilote de Mini-z
- Messages : 500
Date d'inscription : 20/10/2014
Age : 49
Localisation : Billom (Puy de Dôme)
Re: Mr03 Ve Evo
Actuellement il existe en 3 versions :
- Narrow et 5600kv
- Wide et 8500 kv
- Wide et 12 000 kv
Qu'apporte le Narrow par rapport au Wide ? Plus de train avant ?
- Narrow et 5600kv
- Wide et 8500 kv
- Wide et 12 000 kv
Qu'apporte le Narrow par rapport au Wide ? Plus de train avant ?
Armand- Pilote supersonic
- Messages : 314
Date d'inscription : 31/08/2017
Age : 32
Localisation : Figeac
Re: Mr03 Ve Evo
La voie plus étroite rend le train avant plus vif.Armand a écrit:Qu'apporte le Narrow par rapport au Wide ? Plus de train avant ?
Il existe les deux Wide et Narrow pour correspondre aux largeurs des carrosseries, le déport des jantes ne suffit pas toujours.
lazfon- Pilote de course
- Messages : 213
Date d'inscription : 04/09/2015
Localisation : Bretagne
Re: Mr03 Ve Evo
Salut à tous,une idée de la sortie du récepteur sanwa pour la evo?merci
nicoboc62- Pilote d'auto-tamponneuse
- Messages : 18
Date d'inscription : 14/09/2018
Re: Mr03 Ve Evo
lazfon a écrit:La voie plus étroite rend le train avant plus vif.Armand a écrit:Qu'apporte le Narrow par rapport au Wide ? Plus de train avant ?
Il existe les deux Wide et Narrow pour correspondre aux largeurs des carrosseries, le déport des jantes ne suffit pas toujours.
Ok, merci

A noter qu'une version Narrow et moteur de 4100 kv va sortir

Armand- Pilote supersonic
- Messages : 314
Date d'inscription : 31/08/2017
Age : 32
Localisation : Figeac
Re: Mr03 Ve Evo
Voila la version 4100 kv : https://www.miniz-boutique.fr/kits/miniz-mr03-ve/kyosho-mini-z-mr03-evo-chassis-set-n-mm2-4100kv-32794b.html
Armand- Pilote supersonic
- Messages : 314
Date d'inscription : 31/08/2017
Age : 32
Localisation : Figeac
Re: Mr03 Ve Evo
Tu as le test fait par l'ami François ici :
https://www.facebook.com/grandtroyesracingz/
https://www.facebook.com/grandtroyesracingz/
Re: Mr03 Ve Evo
Fozzie a écrit:Tu as le test fait par l'ami François ici :
https://www.facebook.com/grandtroyesracingz/
Yep je suis un des Admins de la plus belle

Armand- Pilote supersonic
- Messages : 314
Date d'inscription : 31/08/2017
Age : 32
Localisation : Figeac
Re: Mr03 Ve Evo
Merci pour le lien, j'attend le prochaine vidéo aprés la coupe de France.
BRUNO2- Pilote de voiture de sport
- Messages : 182
Date d'inscription : 21/01/2019
Localisation : 94130
Re: Mr03 Ve Evo
Tu as la chaîne du club ici :
https://www.youtube.com/channel/UCI_UQoDZqAw6Y6N5MnOQd_Q?view_as=subscriber&fbclid=IwAR3U2pnn5irALJhecfdiTiey2Ui9bO8LEy7kFwfgM-pgZ9zWM8d2TISqDG4
https://www.youtube.com/channel/UCI_UQoDZqAw6Y6N5MnOQd_Q?view_as=subscriber&fbclid=IwAR3U2pnn5irALJhecfdiTiey2Ui9bO8LEy7kFwfgM-pgZ9zWM8d2TISqDG4

Re: Mr03 Ve Evo
J'ai visionné toute vos vidéos, j'attend le retour en compétition sur la nouvelle mr03 evo car ma Ve commence a fatiguée.
BRUNO2- Pilote de voiture de sport
- Messages : 182
Date d'inscription : 21/01/2019
Localisation : 94130
Re: Mr03 Ve Evo
.Armand a écrit:Actuellement il existe en 3 versions :
- Narrow et 5600kv
- Wide et 8500 kv
- Wide et 12 000 kv
Qu'apporte le Narrow par rapport au Wide ? Plus de train avant ?
Quel est le meilleur compromis
Yoda94- Pilote de voiture "pot de yaourt"
- Messages : 25
Date d'inscription : 05/11/2020
Localisation : 77
Re: Mr03 Ve Evo
Bonsoir,
EN fait on peut passer d'un chassis NARROW (étroit en largeur) à un chassis WIDE (plus large).
La pièce est d'ailleurs fourni avec le kit normalement.
Le choix se fait en fonction de la carrosserie que vous allez vouloir mettre.
Le meilleur compromis est le W en 8500kv et prévoir un moteur en 5600kv pour vos débuts en miniz.
A+
EN fait on peut passer d'un chassis NARROW (étroit en largeur) à un chassis WIDE (plus large).
La pièce est d'ailleurs fourni avec le kit normalement.
Le choix se fait en fonction de la carrosserie que vous allez vouloir mettre.
Le meilleur compromis est le W en 8500kv et prévoir un moteur en 5600kv pour vos débuts en miniz.
A+

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